1. Каждый экипаж перед поездкой должен сделать технический осмотр авто на наличие видимых поломок, чтобы исключить их сразу.
2. Необходимый клиренс от 25 мм. На разведку этого маршрута мы ездили с Артемом Горбуновым, было 2 авто. VW Amarok и Toyota Land Cruiser 100, обе машины с небольшим лифт комплектом без проблем справились. Вообще клиренс - понятие условное, лучше уточнить у организатора про ваш автомобиль. Летом 2025 года, к примеру, наши клиенты на стоковом Land Cruiser Prado 150 заехали на Хурла Кель своими силами. Организаторы проверят состояние дорог перед туром.
3. Наличие полного привода и пониженной передачи обязательно.
4. Покрышки желательно не низкопрофильные, лучше профиль от 60 мм.
5. Полноразмерное накачанное запасное колесо. Проверить обязательно его наличие, состояние и насколько легко оно снимается перед поездкой. Часто люди не снимают запаску годами.
6. Компрессор, домкрат, ключ-балонник под ваше колесо, трос под ваше авто.
Клещи для прикуривания, трос, набор ключей, компрессор всегда есть у организаторов, но всегда неплохо иметь свой комплект.
- если нет чего-то из списка - обратитесь к организаторам, что-нибудь придумаем.